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『新型のヤリスクロスが出たらしいけど、何が変わったの？』と気になっている方も多いはずです。値上げの話も聞くと、改良前と後のどちらがいいか迷いますよね。
結論から言うと、2026年3月2日の一部改良（マイナーチェンジ）の目玉は、G以上への10.5インチディスプレイオーディオの標準化です。その代わり、全グレードで値上げがありました。
この記事では、変わった所を一覧にして、値上げ分に見合うかをグレードごとに見ていきます。
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2026年のマイナーチェンジで何が変わった？
2026年の改良は、2月20日に発表され、3月2日に発売されました。GR SPORTだけは少し遅れて、2026年8月3日に改良されています。
いちばん大きいのは、Z・Z”Adventure”・Gに10.5インチHDディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusが標準になったことです。ナビを後から付けなくてよくなった一方、全グレードの価格が上がりました。
変更点を一覧にしてみます。
| 変更点 | 対象 | 中身 |
|---|---|---|
| 10.5インチディスプレイオーディオPlus標準 | Z・Z”Adventure”・G | コネクティッドナビ対応。Xは8インチ |
| 新色アーバンロック | GR SPORT以外 | 新しいボディカラー |
| 寒冷地仕様の標準化 | 4WD・E-Four | 雪国向けの装備が標準に |
| ドアミラー・シャークフィンアンテナのブラック化 | 対象は公式リリースで確認 | 外観の引き締め |
| カーキ内装の設定 | Z | 内装色の選択肢が増えた |
| 通常グレードの2トーン | 通常グレード | 現行の配色表から外れた |
| 価格 | 全グレード | 値上げ |
出典はトヨタ公式ニュースリリース（2026年2月20日）と公式の内外配色一覧表です。
GR SPORTの2026年8月改良
GR SPORTは2026年8月3日の改良で、10.5インチディスプレイオーディオPlusが標準になりました。ナノイーXの採用なども含まれています（メディア情報）。
これで、X以外のグレードはすべて10.5インチがそろった形です。GR SPORTの中身はヤリスクロスGR SPORTとは？でくわしく書いています。
新型の外観はどう変わった？
『新型って見た目も変わったの？』という疑問もよく見かけます。2026年の改良は、形そのものを大きく変えるものではありません。
変わったのは、ドアミラーと屋根のシャークフィンアンテナがブラックになったことと、新色アーバンロックが加わったことです。細かい所ですが、黒い部分が増えて引き締まった印象になっています。
2026年3月の改良後、通常グレードの2トーンは公式の配色表から外れました。現行の新車で2トーンを選べるのは、特別仕様車Z”URBANO”のブラック×アーバンロックだけです。
現行のボディカラーは、モノトーン全7色です。
| 色 | 備考 |
|---|---|
| プラチナホワイトパールマイカ | 有料 33,000円 |
| シルバーメタリック | |
| マッシブグレー | |
| アーバンロック | 2026年3月の新色。GR SPORTには設定なし |
| ブラックマイカ | |
| センシュアルレッドマイカ | 有料 33,000円 |
| ベージュ | GR SPORTには設定なし |
色の選び方はヤリスクロスの色は何色ある？にまとめています。
新型の値段はいくらになった？
ここが一番気になるところですよね。改良後の価格（メーカー希望小売価格・消費税込）を並べます。
| グレード | ガソリン 2WD | ガソリン 4WD | ハイブリッド 2WD | ハイブリッド E-Four |
|---|---|---|---|---|
| X | 2,126,300円 | 2,373,800円 | 2,510,200円 | 2,757,700円 |
| G | 2,341,900円 | 2,589,400円 | 2,712,600円 | 2,960,100円 |
| Z | 2,621,300円 | 2,868,800円 | 2,992,000円 | 3,239,500円 |
| Z”Adventure” | 2,736,800円 | 2,984,300円 | 3,107,500円 | 3,355,000円 |
| GR SPORT | 2,789,600円 | 設定なし | 3,169,100円 | 設定なし |
価格帯は212万6,300円〜335万5,000円です。北海道・沖縄地区は別価格になります。
値上げの幅は、メディアの情報でG 4WDが約18.6万円、Xが約8〜9.7万円です。グレードによって上がり方が違うんです。
値上げに見合う？
『値上げしたなら、改良前の在庫のほうが得？』と思う方もいますよね。考え方の目安は、10.5インチのディスプレイオーディオが要るかどうかです。
- G以上は10.5インチが最初から付いている
- 4WD・E-Fourは寒冷地仕様が標準
- 新色アーバンロックを選べる
- 全グレードで値上げ
- 通常グレードの2トーンは選べない
Gの4WDは値上げ幅が大きい一方、10.5インチと寒冷地仕様が両方付くようになりました。改良前にこれらを付けていた人なら、差は見た目ほど大きくないこともあります。
Xは8インチのままで値上げになったので、装備の増え方はほかのグレードより小さめです。Xで何が削られているかはヤリスクロスXは装備不足？も見てみてください。
10.5インチで何ができる？
2026年の改良の主役なので、もう少し見ておきましょう。10.5インチHDディスプレイオーディオPlusは、コネクティッドナビに対応した大きな画面です。
| グレード | 画面 | 備考 |
|---|---|---|
| Z・Z”Adventure” | 10.5インチ Plus | TVフルセグ |
| G | 10.5インチ Plus | |
| GR SPORT | 10.5インチ Plus | 2026年8月改良後 |
| X | 8インチ |
出典はトヨタ公式の主要装備一覧表（2026年8月現在版）です。
「前のモデルはナビを別で付けるのが当たり前だった」
「今はG以上なら最初から大きい画面だから、オプションの選び方が変わるね」
例えばこんな会話が販売店でもよく出ます。ナビのオプション代がかからないぶん、値上げ分をある程度打ち消せるんです。
使い方やスマホとのつなぎ方はヤリスクロスの10.5インチディスプレイオーディオにまとめています。
4WD・E-Fourの寒冷地仕様とは？
2026年の改良で、4WDとE-Fourには寒冷地仕様が標準になりました。雪国の人には、ここも見逃せない変更ですよね。
改良後は、4WD・E-Fourを選べば寒冷地向けの装備が最初から付いてきます。2WDとの価格差は、どのグレードでも247,500円です。
寒冷地仕様が標準になったのは4WD・E-Fourだけです。2WDを雪の多い地域で使う場合は、必要な装備を見積もりの時に確かめておきましょう。
4WDが本当に必要かどうかはヤリスクロスの4WD（E-Four）は必要かで考え方をまとめています。
Zのカーキ内装と特別仕様車
Zには、ブラックに加えてカーキの内装が選べるようになりました。Z”Adventure”はサドルタンの合成皮革で、内装の雰囲気がそれぞれ違います。
特別仕様車Z”URBANO”は、2026年3月の改良後も続いて設定されています。ブラック×アーバンロックの2トーンで、価格はハイブリッド2WDで約310万円です（1円単位は要確認）。
くわしくはヤリスクロスZ”URBANO”とは？をどうぞ。
新型の納期はどれくらい？
『今注文したら、いつ届くの？』も大事な点ですよね。ヤリスクロスは人気車種で、時期やグレードによって納期が大きく変わります。
メディアでは2026年に受注停止の報道もありましたが、トヨタからの公式な発表は確認できていません。最新の状況は販売店で聞くのが確実です。
- 希望のグレード・駆動方式・色で、納期の目安はどれくらいか
- 色やオプションを変えると早くなるか
- 注文を受け付けているか（受注の状況）
- 今の車の車検や下取りの時期に間に合うか
納期の最新の状況はヤリスクロスの納期と受注停止の状況にまとめています。
ハイブリッドとガソリンの差は変わった？
改良後も、同じグレードのハイブリッドとガソリンの差は2WD同士で約37万〜38万円です。燃費はハイブリッドX 2WDが30.8km/L、ガソリンX 2WDが18.9km/L（WLTC総合）になります。
差額を燃料代で何年で取り返せるかは、ヤリスクロスのハイブリッドとガソリンどっちが得？で計算しています。
改良後のヤリスクロスを買う時の順番
改良の中身が分かったら、あとは見積もりで総額を比べる段階です。
- 10.5インチが要るかで、XかG以上かを決める
- 雪道を走るかで、2WDか4WD（E-Four）かを決める
- 色を決める（有料色は33,000円）
- 2〜3通りの見積もりを取り、総額と納期を比べる
ネットの記事には、改良前の価格がそのまま残っていることがあります。見積もりと比べる時は、2026年3月改良後の価格かどうかを確かめておきましょう。
ほかの年の改良も含めた流れはヤリスクロスの年式ごとの違いで年表にしています。次のフルモデルチェンジの予想はヤリスクロスのフルモデルチェンジはいつ？をどうぞ。
値引きの目安と交渉の順番はヤリスクロスの値引き相場と限界額で詳しく書いています。
- トヨタ ヤリス クロス 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
ヤリスクロスに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ヤリスクロスへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
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ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
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| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
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よくある質問
ヤリスクロスの2026年マイナーチェンジはいつですか。
2026年2月20日に発表され、3月2日に発売されました。GR SPORTは2026年8月3日に改良されています。
2026年の改良で何が変わりましたか。
Z・Z”Adventure”・Gへの10.5インチディスプレイオーディオPlus標準化、新色アーバンロック、4WD・E-Fourの寒冷地仕様標準化、ドアミラーとアンテナのブラック化、全グレード値上げなどです。
新型ヤリスクロスの値段はいくらですか。
2026年3月改良後のメーカー希望小売価格で212万6,300円〜335万5,000円です。
Xも10.5インチになりましたか。
なっていません。Xは8インチのディスプレイオーディオです。
2トーンのボディカラーは選べますか。
通常グレードの2トーンは廃止されました。特別仕様車Z”URBANO”のブラック×アーバンロックだけが選べます。
まとめ
- 2026年3月2日の一部改良で、Z・Z”Adventure”・Gに10.5インチディスプレイオーディオPlusが標準になった
- 新色アーバンロック追加、4WD・E-Fourに寒冷地仕様、ドアミラーとアンテナがブラックに
- 全グレード値上げで、価格帯は212万6,300円〜335万5,000円
- Xは8インチのまま。通常グレードの2トーンは廃止
- 納期は時期で変わるので、見積もりの時に販売店で確かめる
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