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ヤリスクロスのグレードで、真ん中のGが気になっている方も多いはずです。『Zほど高くないけど、Xだと物足りない気がする』と迷いますよね。
結論から言うと、2026年3月改良でGにも10.5インチのディスプレイオーディオが標準になり、Gは「装備と価格のバランスが一番とりやすいグレード」になりました。LEDライトや18インチにこだわらないなら、Gはかなり有力です。
この記事では、GをZとXの間に置いて、差額ごとに何が変わるのかを見ていきます。
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ヤリスクロスGの価格はいくら？
Gも、ハイブリッドとガソリン、2WDと4WDの4通りがあります。2026年3月改良後のメーカー希望小売価格（消費税込）です。
ヤリスクロスGは、ガソリン2WDの2,341,900円からハイブリッドE-Fourの2,960,100円まで。Zより279,400円安く、Xより20万円ほど高い位置です。
| G | 2WD | 4WD／E-Four |
|---|---|---|
| ガソリン | 2,341,900円 | 2,589,400円 |
| ハイブリッド | 2,712,600円 | 2,960,100円 |
北海道・沖縄地区は別価格です。
2026年3月の改良では、Gの価格も上がっています。メディアの報道では、Gの4WDで約18.6万円の値上げとされています。
値上げの理由の1つが、10.5インチのディスプレイオーディオの標準化です。
Gに10.5インチが標準になったのは2026年3月改良からです。それより前の年式のGは、ディスプレイの仕様が違う場合があるので、中古車では装備を1台ずつ確かめてみてください。
改良で何が変わったかはヤリスクロスの2026年一部改良で何が変わったかで見ています。
ZとX、それぞれとの差額
Gを軸に、上と下のグレードとの差額を並べてみます。ここがGを選ぶかどうかの一番の材料なんです。
| 比べる相手 | ガソリン 2WD | ハイブリッド 2WD |
|---|---|---|
| Zとの差（Zが高い） | 279,400円 | 279,400円 |
| Xとの差（Gが高い） | 215,600円 | 202,400円 |
Zとの差は約28万円、Xとの差は約20万円です。Gはちょうど真ん中より少し下の位置にいるんですね。
GとZは何が違う？
まずは上のZと比べてみます。トヨタ公式の「グレード別主な標準装備比較表」をもとにしています。
| 装備 | G | Z |
|---|---|---|
| ヘッドランプ | プロジェクター式ハロゲン | プロジェクター式フルLED |
| リヤコンビランプ | LEDテール&ストップ | フルLED |
| ディスプレイオーディオ | 10.5インチ Plus | 10.5インチ Plus（TVフルセグ） |
| エアコン | オート | オート |
| ステアリング | 本革巻き | 本革巻き |
| ステアリングヒーター・ナノイーX | 標準 | 標準 |
| 運転席6ウェイパワーシート＋シートヒーター | 要確認 | 標準 |
| フロントソフトアームレスト | 標準 | 標準 |
| リヤシート | 4:2:4分割 | 4:2:4分割 |
| シート表皮 | 上級ファブリック | 合成皮革＋ツィード調ファブリック |
| タイヤ・ホイール | 205/65R16アルミ | 215/50R18アルミ（切削光輝） |
こうして並べると、GとZの共通点が多いことに気づきますよね。毎日触る装備の多くは、Gにもしっかり付いているんです。
Zで上がるのは、ライト、18インチ、シートの素材とパワーシートです。見た目と座り心地にかかわる部分と言えます。
Gの運転席パワーシートとシートヒーターの有無は、公式資料で確かめきれていません。冬にシートヒーターがほしい方は、見積もりの時に販売店で確かめてみてください。
279,400円の差をどう考える？
『28万円あれば、ほかに何ができる？』と考えてみると判断しやすいです。
例えば、4WDにするなら247,500円なので、ほぼ同じ金額になります。
「Zにしようと思ってたけど、Gで4WDにしたほうが冬は安心かも」
「ライトより雪道のほうが大事なら、そっちだよね」
こんな風に、差額の使い道で考えると迷いが減ります。Zの装備を詳しく知りたい方はヤリスクロスZの装備と価格も見てみてください。
GとXは何が違う？
次は下のXとの比べ方です。約20万円の差で、Gには何が増えるのでしょうか。
| 装備 | X | G |
|---|---|---|
| ディスプレイオーディオ | 8インチ | 10.5インチ Plus |
| エアコン | HVはオート／ガソリンはマニュアル | オート |
| ステアリング | ウレタン | 本革巻き |
| ステアリングヒーター・ナノイーX | なし | 標準 |
| フロントソフトアームレスト | なし（リヤコンソールボックス） | 標準 |
| リヤシート | 6:4分割 | 4:2:4分割 |
| シート表皮 | ファブリック | 上級ファブリック |
| ホイール | 16インチスチール（樹脂フルキャップ） | 16インチアルミ |
XからGに上げると、画面が大きくなり、ハンドルとひじ掛けまわりが上質になります。どれも運転中に手が触れる所なんですね。
- 10.5インチの画面でナビを見たい
- 冬にステアリングヒーターがほしい
- 運転席と助手席の間にひじ掛けとコンソールボックスがほしい
- 後席の真ん中だけ倒して長い物を積みたい（4:2:4分割）
- ガソリン車でもオートエアコンがいい
特にガソリン車の場合、Xはマニュアルエアコンです。夏と冬に温度を自分で調整するのが面倒な方には、ここが大きな差になります。
Xで削られている装備を詳しく知りたい方は、ヤリスクロスXは装備不足？で見ています。
安全装備はGでも同じ？
『安いグレードだと、安全装備も減るのでは？』と心配になりますよね。実は、予防安全のToyota Safety Senseは全グレードに標準です。
| 全グレード共通の主な安全装備 | 内容 |
|---|---|
| プリクラッシュセーフティ | 歩行者（昼夜）・自転車（昼夜）・自動二輪車（昼）を検知 |
| レーダークルーズコントロール | 全車速追従機能付 |
| レーントレーシングアシスト | 車線の中央を走るようにハンドル操作を支援 |
| 電動パーキングブレーキ | ブレーキホールド付 |
| エアバッグ | 運転席・助手席・サイド・カーテンシールド |
ハイブリッド車には、プロアクティブドライビングアシストも付きます。安全装備の差で、GかZかを悩む必要はほとんどないんです。
ブラインドスポットモニターやパノラミックビューモニターなどはオプション扱いです。Gで付けられるかは、主要装備一覧表と見積もりで確かめてみてください。
Gの燃費はどれくらい？
Gは16インチタイヤなので、Zより燃費がいい数字になっています。WLTC総合値で比べてみます。
| グレード | ハイブリッド 2WD／E-Four | ガソリン 2WD／4WD |
|---|---|---|
| X | 30.8／28.6km/L | 18.9／17.6km/L |
| G | 30.2／28.1km/L | 18.8／17.6km/L |
| Z | 27.8／26.0km/L | 17.9／16.7km/L |
出典はトヨタ公式の主要諸元表（国土交通省審査値）です。
GとXの差はほとんどありません。Zとは、ハイブリッドの2WDで2.4km/Lの差があります。
実は、タイヤ代もGの強みです。GとXは205/65R16で共通なので、交換やスタッドレスの費用は18インチのZより抑えやすい傾向があるんですね。
GとXはタイヤのサイズが同じでも、Gはアルミ、Xはスチールに樹脂のキャップです。冬用タイヤをホイールごと買う時は、見た目や価格の選び方が変わります。
タイヤの交換費用はヤリスクロスのタイヤサイズと交換費用で見ています。
Gはハイブリッドとガソリンどっちがいい？
Gに決めても、パワートレインの迷いは残りますよね。ハイブリッドのGとガソリンのGの価格差は370,700円です。
- 年1.5万km以上走る
- 街乗りや送り迎えが多い
- 発進の静かさを大事にしたい
- 年5,000km前後しか走らない
- 車両価格を少しでも抑えたい
- 高速道路での長距離が中心
WLTC燃費とレギュラー1Lあたり170円の仮定では、年1万kmで差額を取り返すのに約11年かかる計算です。走行距離で答えが変わるので、ヤリスクロスのハイブリッドとガソリンの違いで自分の距離に当てはめてみてください。
もう1つの比べ方もあります。ガソリンのG（2,341,900円）とハイブリッドのX（2,510,200円）は、168,300円の差です。
『装備のGか、燃費のハイブリッドか』で迷うなら、この2台を並べてみるのもおすすめです。ハイブリッドのXはオートエアコンですが、画面は8インチでアームレストもありません。
雪の多い地域でGの4WDを考えている方は、ヤリスクロスの4WD（E-Four）は必要かも参考になります。
Gが正解になるのはどんな人？
ここまでの比較を、選び方に直してみます。『結局Gでいいの？』という方は、下の表で自分に近い行を探してみてください。
| こんな人 | 選ぶなら |
|---|---|
| 10.5インチ画面・オートエアコン・本革巻きハンドルがあれば満足 | G |
| 差額を4WDやオプションに回したい | G |
| タイヤ代や燃費も抑えたい | G |
| LEDライトと18インチ、内装の質感がほしい | Z |
| とにかく車両価格を抑えたい | X |
- Gと、迷っているもう1つのグレード（ZかX）で見積もりを出してもらう
- パワートレインと駆動方式をそろえる
- 付けたいオプションを同じだけ入れる
- 総額の差と装備の差を見比べて決める
例えばこんな声もよく聞きます。
「Zの見積もりを見たあとにGを見ると、案外これで十分かもって思える」
「そうそう。浮いたお金でコーティングやドラレコを付けられるしね」
グレードの全体像はヤリスクロスのグレードの違いを一覧で比較で、値引きの目安はヤリスクロスの値引き相場と限界額で見られます。
- トヨタ ヤリス クロス 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
ヤリスクロスに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ヤリスクロスへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
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よくある質問
ヤリスクロスGの価格はいくらですか。
2026年3月改良後のメーカー希望小売価格で、ガソリン2WDが2,341,900円、ハイブリッド2WDが2,712,600円です。4WD・E-Fourは247,500円高くなります。
Gに10.5インチのディスプレイオーディオは付きますか。
はい。2026年3月改良で、Gにも10.5インチHDディスプレイオーディオPlusが標準装備になりました。
GとZの差額はいくらですか。
ガソリン・ハイブリッドとも、同じ駆動方式なら279,400円です。
GとXの一番大きな違いは何ですか。
ディスプレイの大きさ（10.5インチと8インチ）、本革巻きステアリング、フロントアームレスト、4:2:4分割のリヤシート、アルミホイールです。
Gの燃費はZより良いですか。
WLTC総合値でハイブリッドG（2WD）は30.2km/L、Zは27.8km/Lで、Gのほうが良い数字です。
まとめ
- ヤリスクロスGは2,341,900円（ガソリン2WD）から2,960,100円（ハイブリッドE-Four）
- 2026年3月改良で10.5インチのディスプレイオーディオが標準になった
- Zとの差額279,400円で上がるのは、LEDライト・18インチ・シートまわり
- Xとの差額約20万円で、画面・ハンドル・アームレスト・アルミホイールが付く
- 燃費とタイヤ代はZより有利。装備と価格のバランスを取りたい方にGは有力
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