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ヤリスクロスに乗っていて、『左ひじの置き場がなくて疲れる』と感じたことはありませんか。あるいは購入前に、アームレストが付くグレードを確かめたい方もいますよね。
結論から言うと、純正のコンソールボックス付きアームレストが標準で付くのはG・Z・Z”Adventure”・GR SPORTです。XとUには付かないので、欲しい方は後付けを考えることになります。
この記事では、グレードごとの違いと、後付けする時に失敗しない選び方を順番に見ていきます。
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アームレストが付くグレードはどれ?
まずはどのグレードに付いているかです。トヨタ公式の「グレード別主な標準装備比較表」(’26年8月現在)では、次のようになっています。
フロントソフトアームレスト(コンソールボックス付)は、G以上に標準です。XとU(KINTO専用)は付かず、代わりにリヤコンソールボックスが付きます。
| グレード | 前席の間のひじ掛け | 前席の間の収納 |
|---|---|---|
| X | なし | リヤコンソールボックス |
| U(KINTO専用) | なし | リヤコンソールボックス |
| G | フロントソフトアームレスト | コンソールボックス付き |
| Z/Z”Adventure” | フロントソフトアームレスト | コンソールボックス付き |
| GR SPORT | フロントソフトアームレスト | コンソールボックス付き |
2024年1月の改良で、コンソールボックス付きのアームレストが加わったと報じられています。それ以前の年式の中古車は、グレードが同じでも仕様が違う場合があるんです。
2024年1月より前の年式は、アームレストの形や有無が今と違うことがあります。気になる方は、実車の写真で前席の間を確かめてみてください。
純正アームレストの使い勝手は?
G以上の純正アームレストは、前席の間に置かれたクッション付きのふたです。ふたの下が収納になっていて、ひじ掛けとコンソールボックスを兼ねています。
実際に座ると、左ひじの高さがちょうど落ち着く位置にあります。高速道路で長く走る時ほど、この差を感じるはずです。
| 項目 | 純正アームレスト(G以上) |
|---|---|
| 形 | ソフトパッド付きのふた |
| 収納 | ふたの下に小物入れ |
| 位置 | 前席の間、シフトの後ろ |
| 付くグレード | G・Z・Z”Adventure”・GR SPORT |
ふたの下は、スマホや財布、サングラスのような小物を入れる使い方が中心になります。入る大きさは実車で確かめておくと安心です。
ただ、ひじ掛けとして使いながら収納も開け閉めするので、中の物を取り出す時はひじを浮かせる必要があります。よく使う物は、次に見るトレイ側に置くと楽ですよ。
センターコンソールとトレイの使い方
前席の間には、アームレストとは別にトレイやカップホルダーがあります。どこに何を置くかを決めておくと、車内がすっきりします。
- 走りながら触るスマホは、シフト前のトレイに置く
- 飲み物はカップホルダーに固定する
- 財布や鍵はアームレストの中にしまう
- ティッシュやウェットシートは後席からも取れる位置に置く
スマホを充電しながら置きたい方は、USB端子の位置も合わせて考えておきましょう。USBやコンセントの場所は充電・USB・コンセントの位置と使い方で見ています。
例えば、ナビをスマホで使う方はこんな悩みが出やすいです。
「スマホをトレイに置くと画面が見えないんだよね」
「CarPlayでつなげば、画面は10.5インチ側で見られるよ」
スマホとの連携はディスプレイオーディオの使い方にまとめています。スマホを置く場所の悩みが、画面側で解決することもあるんです。
XやUにアームレストを後付けするには?
『Xを選んだけど、やっぱりひじ掛けが欲しい』という方も多いはずです。方法は大きく分けて2つあります。
| 方法 | 内容 | 向いている人 |
|---|---|---|
| 社外品のアームレスト(置くタイプ) | 前席の間に置いて使う。工具なしで付くものが多い | 手軽に済ませたい人 |
| 社外品のアームレスト(固定タイプ) | 既存のコンソールにネジやステーで固定する | ぐらつきが気になる人 |
純正品を部品として注文して取り付けられるかは、年式や取り付け部分の形によって変わります。販売店の部品窓口で「自分の車に付くか」を聞いてみるのが確実です。
- 高さが合わず、ひじを置くと肩が上がってしまう
- 前後の位置が合わず、シフトやパーキングブレーキのスイッチに手が当たる
- 後席のドリンクホルダーやUSBがふさがる
ヤリスクロスは全車が電動パーキングブレーキとブレーキホールドです。後付けのアームレストがこれらのスイッチの操作をじゃましないか、購入前に写真で確かめておきましょう。

純正アームレストの汚れや傷が気になる時は
G以上に乗っている方からは、『ひじ掛けの表面がすぐ汚れる』という悩みもよく聞きます。毎日ひじを置く場所なので、手あかや日焼けが付きやすいんですね。
この場合は、アームレストの上にかぶせるカバーを使う方法があります。ふたの開け閉めをじゃましない形か、サイズが合うかを確かめて選んでみてください。
カバーを付けておくと、売る時に表面がきれいに残りやすいのも良い所です。内装の状態は査定の印象にもかかわるので、長く乗る予定の方ほど早めに考えておきましょう。
ひじ掛けが無いと疲れやすいのはなぜ?
ひじ掛けが無いと、左腕の重さを肩と首で支え続けることになります。短い距離なら気になりませんが、1時間を超えるドライブでは差が出やすいんです。
特に、レーダークルーズコントロールを使う高速道路では、ハンドルに軽く手を添える時間が長くなります。この時に左ひじを置ける場所があると、姿勢がかなり安定しますよ。
クルーズコントロールの使い方はレーダークルーズコントロールとLTAの使い方で見ています。高速道路をよく走る方ほど、ひじ掛けの価値は上がるはずです。
後付けアームレストの選び方
後付けの製品は数が多いので、選ぶ順番を決めておくと迷いません。
- 対応車種に「ヤリスクロス」と年式が書かれているか確かめる
- ひじを置く高さ(座面からの高さ)を実車で測る
- シフトとパーキングブレーキのスイッチに当たらないか確かめる
- 収納の有無と、ふたの開き方(前開きか横開きか)を決める
- 後席の人が使うドリンクホルダーをふさがないか確かめる
通販の商品ページは写真がきれいに撮られているので、実物より大きく見えることもあります。寸法の数字を見て、手持ちのメジャーで車内に当ててみると失敗が減りますよ。
ヤリス(ハッチバック)用の製品は、形が似ていても合わないことがあります。ヤリスクロスとヤリスは別の車種なので、適合表で型式まで確かめるのが安心です。
型式は、ハイブリッドがMXPJ10(2WD)とMXPJ15(E-Four)、ガソリンがMXPB10(2WD)とMXPB15(4WD)です。車検証の型式欄を見ながら選んでみてください。
- 工具なしで付けられる
- 車を売る時に外して元に戻せる
- 価格が比較的手ごろなものが多い
- ひじを強く置くとずれることがある
- 高さの調整幅が小さいものがある
- 収納が小さめのものが多い
後席のひじ掛けはどうなっている?
前席だけでなく、後ろに乗る人のひじ掛けも気になりますよね。後席はグレードで分割の仕方が違います。
| グレード | リヤシートの分割 | 後席のひじ掛け |
|---|---|---|
| X/U | 6:4分割 | 真ん中を倒す形ではない |
| G/Z/Z”Adventure” | 4:2:4分割 | 真ん中を倒して使えるかは販売店で要確認 |
| GR SPORT | 4:2:4分割 | センターアームレスト付(公式装備表) |
4:2:4分割は、真ん中の背もたれだけを前に倒せる作りです。後席に2人で乗る時、真ん中を倒してひじを置く使い方をする方もいます。
ただ、センターアームレストとして公式に記載があるのはGR SPORTです。ほかのグレードで同じ使い方ができるかは、試乗の時に後席で実際に倒してみてください。
後席の広さや倒し方は後部座席の広さと倒し方でまとめています。
差額で考えると、GにするかXに後付けか
ここが一番悩む所ですよね。XからGに上げると、アームレスト以外の装備も一緒に上がります。
| 項目 | X | G |
|---|---|---|
| 価格(ガソリン2WD) | 2,126,300円 | 2,341,900円 |
| 価格(ハイブリッド2WD) | 2,510,200円 | 2,712,600円 |
| アームレスト | なし | 標準 |
| ステアリング | ウレタン | 本革巻き |
| ディスプレイオーディオ | 8インチ | 10.5インチ Plus |
| リヤシート | 6:4分割 | 4:2:4分割 |
価格は2026年3月改良後のメーカー希望小売価格(消費税込)です。差額はガソリン2WDで215,600円、ハイブリッド2WDで202,400円になります。
アームレストだけが欲しいなら、Xに後付けするほうが安く済みます。一方で、画面やハンドルもまとめて良くしたいなら、Gに上げるほうが満足しやすいんです。
もう1つ考えておきたいのが、売る時のことです。中古車では、G以上のほうが装備の説明がしやすく、買い手が付きやすい傾向があると言われます。
ただ、どれだけ差が出るかは年式や走行距離、時期で変わります。数字で見たい方はリセールバリューの記事も合わせて読んでみてください。
「ひじ掛けのためだけに20万円はちょっと…」
「でも画面とハンドルも変わるなら、Gでいいかも」
こんな風に、ひじ掛け以外の装備も並べて考えると、答えが出やすくなります。
グレードで迷っている方は、内装全体の違いを内装をグレード別に比べた記事で見てみてください。差額をどう縮めるかは値引き相場と交渉の順番が参考になります。

- トヨタ ヤリス クロス 公式サイト:最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
ヤリスクロスに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ヤリスクロスへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
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| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン(東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社) |
| 安心への取り組み | JPUC(日本自動車購入協会)のWeb監修/JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容(入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など)は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます(2026年10月時点)。掲載している写真・イラストはイメージです。
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よくある質問
ヤリスクロスXにアームレストは付いていますか?
付いていません。XとUはフロントのアームレストが無く、リヤコンソールボックスが付く形です。
純正のコンソールボックス付きアームレストはどのグレードですか?
G・Z・Z”Adventure”・GR SPORTに標準です(2026年3月改良後の公式装備表)。
ヤリス用のアームレストはヤリスクロスに付きますか?
別の車種なので、合わないことがあります。適合表で「ヤリスクロス」と型式が書かれた製品を選んでみてください。
後付けすると売る時に不利になりますか?
置くタイプなら外して元に戻せるので、影響は小さいです。穴あけが必要な製品は、売る前に外せるかを考えて選びましょう。
コンソールボックスにはスマホや財布は入りますか?
小物を入れる使い方が中心です。入る大きさは年式やグレードで変わることがあるので、実車でふたを開けて確かめてみてください。
走行中にテレビを見たい場合、アームレストの位置は関係ありますか?
直接は関係ありません。テレビの視聴についてはテレビキャンセラーの注意点で見ています。
まとめ
- 純正のコンソールボックス付きアームレストはG以上に標準
- XとUはアームレストなし、リヤコンソールボックス付き
- 後付けは置くタイプと固定タイプ。高さとスイッチとの干渉を先に確かめる
- アームレストだけならX+後付け、内装全体ならGが満足しやすい





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