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ヤリスクロスの初めての車検が近づいてきた。あるいは、買う前に車検代も知っておきたい。どちらの場合も「結局いくらかかるの？」が気になりますよね。
結論から言うと、ヤリスクロスの車検費用は、ディーラーで約6万〜12万円、車検専門店やカー用品店で約4万〜9万円が目安です。このうち2〜4万円ほどは、どこに頼んでも同じ法定費用です。
何にいくらかかるのか、どこで差がつくのか、安く抑えるには何をすればいいのかを、順番に見ていきます。
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ヤリスクロスの車検はいつ来る？
新車で買ったヤリス クロスの最初の車検は、登録から3年後です。その後は2年ごとになります。
最初の車検は3年目、2回目は5年目、3回目は7年目です。車検の有効期限は、フロントガラスのステッカーか車検証で確かめられます。
ヤリスクロスは2020年8月に発売されたので、初期の車はすでに2回目、3回目の車検の時期に入っています。
| 登録した年 | 1回目の車検 | 2回目 | 3回目 |
|---|---|---|---|
| 2020年 | 2023年 | 2025年 | 2027年 |
| 2022年 | 2025年 | 2027年 | 2029年 |
| 2024年 | 2027年 | 2029年 | 2031年 |
| 2026年 | 2029年 | 2031年 | 2033年 |
車検は、有効期限の2か月前から受けても、次の期限は元の日付から2年後になります（2025年4月からの扱い。それまでは1か月前まで）。早めに予約しておくと、店の混雑も避けやすいです。
『それより前に受けたら損する？』と聞かれることがあります。2か月より前に受けると、受けた日から2年になるので、そのぶん期間が短くなってしまうんです。
車検費用の内訳はこうなっている
車検の費用は、大きく2つに分かれます。どこでも同じ「法定費用」と、お店で変わる「整備費・手数料」です。
| 費用の種類 | 中身 | ヤリスクロスの目安 |
|---|---|---|
| 重量税（2年分） | 車両重量で決まる税金 | 0〜24,600円 |
| 自賠責保険（24か月） | 加入が義務の保険 | 約1.8万円 |
| 印紙代 | 検査の手数料 | 約1,600〜2,300円 |
| 法定費用の合計 | どこに頼んでも同じ | 約2万〜4.5万円 |
| 基本料・点検整備費 | 24か月点検と検査の代行 | 約1.5万〜5万円 |
| 部品交換代 | 消耗品など必要な分だけ | 0円〜数万円 |
自賠責保険料と印紙代は改定されることがあります。重量税は、全グレードが「1t超1.5t以下」の区分で、エコカー減税の対象かどうかで金額が変わります。
ここが大事なところです。車検代の差は、法定費用ではなく整備費と部品代でつきます。お店を比べる時は、法定費用を除いた金額で見るとはっきりします。
重量税の詳しい金額はヤリスクロスの自動車税と重量税で、年式ごとの考え方まで説明しています。
ディーラーと車検専門店でいくら違う？
車検を頼めるお店は、ディーラー、車検専門店、カー用品店、ガソリンスタンドなどです。総額の目安を並べてみます。
| 依頼先 | 総額の目安 | 向いている人 |
|---|---|---|
| ディーラー | 約6万〜12万円 | 保証やメーカーの点検を重視したい |
| 車検専門店 | 約4万〜9万円 | 費用を抑えつつ、整備も任せたい |
| カー用品店 | 約4万〜9万円 | 部品を選びながら費用を調整したい |
| ユーザー車検 | 法定費用＋自分の手間 | 平日に運輸支局へ行ける、点検を自分でできる |
金額は、交換する部品の量で大きく変わります。あくまで目安として見てください。
『ディーラーは高いから、専門店のほうがいい？』と思いますよね。ただ、新車保証の期間が残っているうちは、ディーラーで点検の記録を残しておく安心感もあります。
例えばこんな場面です。
「ディーラーの見積もり、専門店より3万円も高いんだけど」
「内訳を見ると、今すぐじゃなくてもいい部品の交換が入ってるみたい。そこを聞いてみよう」
見積もりの差は、交換部品の差であることが多いんです。項目ごとに「今回替えないとどうなるか」を聞いてみてください。
見積書では、部品ごとに「要交換」「おすすめ」のように分けて書いてくれるお店もあります。分かれていない時は、どれが検査に通すために要る整備なのかを聞いてみましょう。それだけで、断っていい項目が見えてきます。
- トヨタ車の整備に慣れていて、リコールや改善の案内も一緒に受けられる
- ハイブリッドの点検も任せやすい
- 予防的な部品交換が多めに入りやすい
- 代車や日程の予約が埋まりやすい
ユーザー車検はヤリスクロスでもできる？
ユーザー車検は、自分で運輸支局に車を持ち込んで検査を受ける方法です。ヤリスクロスでもできます。
払うのは法定費用だけなので、総額は一番安くなります。ただ、平日に時間を取る必要があり、点検整備は自分で行うか、別にお店へ頼むことになります。
検査に通ることと、次の2年を安心して走れることは別です。ブレーキやタイヤ、補機バッテリーの状態は、検査の前にお店で点検してもらっておくと安心です。
『安くなるなら自分でやってみたい』という方もいますよね。初めての場合は、予約の取り方や当日の流れを運輸支局のサイトで確かめてから挑戦してみてください。
3年目と5年目で費用が変わるのはなぜ？
同じヤリスクロスでも、1回目と2回目以降では車検代が変わりやすいです。年数と走行距離が増えると、交換する部品が増えるからです。
- エンジンオイル・オイルフィルター
- ブレーキフルード
- ワイパーゴム
- エアコンフィルター
- タイヤ（溝やひび割れの状態による）
- 補機バッテリー
- ブレーキパッド（ガソリン車は減りが早め）
ハイブリッドは、減速の時にモーターで発電しながら止まるので、ブレーキパッドの減りが比較的ゆっくりです。ガソリン車は、走り方によってはパッド交換が2回目の車検で入ることもあります。
中でもタイヤは、交換となると車検代が一気に上がる部品です。ZやGR SPORTの18インチは、16インチより4本で数万円高くなりやすいんです。サイズと値段はヤリスクロスのタイヤサイズと交換費用で見られます。
オイルやワイパーは、車検の前にカー用品店などで替えておくと、車検の見積もりに入らなくなります。オイル交換の時期はヤリスクロスのオイル交換にまとめています。
車検の前に自分で見ておきたいところ
車検に出す前に、次のところを自分で見ておくと、見積もりの説明が分かりやすくなります。
- メーターに警告灯が点いていないか
- ライト類（ヘッドランプ・ブレーキランプ・ウインカー）が全部点くか
- タイヤの溝とひび割れ
- ワイパーのふき取りにムラがないか
- 最後にオイル交換をした時期
警告灯が点いたままだと、車検に通らないことがあります。意味が分からない表示はヤリスクロスの警告灯の意味で確かめてみてください。
車検代を安く抑えるコツ
車検代は、やり方次第で数万円変わることもあります。すぐにできることから見ていきましょう。
- 期限の3か月前くらいに、2〜3店で見積もりを取る
- 法定費用を除いた「整備費＋部品代」で比べる
- 交換部品は「今すぐ必要」か「次回でもいい」かを聞く
- 早期予約割引やネット予約割引があるか確かめる
- オイルやワイパーなどの消耗品は、自分の選んだお店で先に替えておく
『安いお店にして、整備が雑だったら嫌だな』と心配な方もいますよね。見積もりの時に、点検の結果を写真や説明で見せてくれるお店だと、何を替えたのか分かりやすく安心です。
ブレーキやタイヤなど、安全に直接関わる部品の交換まで断ると、車検に通っても次の2年が不安になります。削るなら、見た目の部品やサービスメニューからにしておきましょう。
メンテナンスパックに入っている場合
新車で買う時に、ディーラーのメンテナンスパックに入る方も多いですよね。パックの中身によっては、車検の基本料や点検整備の一部が含まれています。
『パックに入っているから車検代はかからない？』と思いがちですが、法定費用は別にかかるのが普通です。パックの内容は、契約書や加入時の案内で確かめておきましょう。
- 車検の基本料が含まれているか
- オイル交換やフィルター交換の回数
- 交換部品の代金は別か、含まれているか
- パックの有効期限（何回目の車検までか）
パックで決まったお店に通うと、整備の記録が1か所にまとまります。売る時にも、きちんと点検を受けてきた車だと説明しやすくなるんです。
車検代は維持費の中でどれくらい？
車検代を2年で割ると、年あたり約2万〜6万円です。維持費全体で見ると、燃料代や任意保険より小さいことが多いです。
| 項目 | 年あたりの目安 |
|---|---|
| 自動車税 | 30,500円 |
| 車検（法定費用＋整備費、年換算） | 約2万〜6万円 |
| 燃料代（年1万km・ハイブリッドZ 2WD） | 約7.2万円 |
| 任意保険 | 約4万〜10万円 |
燃料代は、カタログ燃費の85%、レギュラー170円/Lで計算した目安です。維持費の全体像はヤリスクロスの維持費は年間いくら？で、ハイブリッドとガソリン車に分けて出しています。燃料代の中身はヤリスクロスの実燃費で確かめられます。
実は、車検のタイミングで乗り換えを考える方も多いんです。「次の車検代を払うか、売るか」で迷ったら、今の売値を一度確かめてから決めると損をしにくいです。
例えばこんな相談です。
「車検で10万円かかるなら、その前に売ったほうがいい？」
「車検が残っていても売値はそこまで変わらないことが多いから、見積もりと査定額を並べて比べてみよう」
売る時の考え方はヤリスクロスを高く売るには？でまとめています。
- 自動車検査登録情報協会：登録車の車検・登録の情報
- 国土交通省「自賠責保険（共済）」：自賠責の補償内容と保険料
ヤリスクロスに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ヤリスクロスへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
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買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。
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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
ひと手間かけてから商談に行けば、愛車の売却で損を防げる可能性がある
やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。
ナビクルは、最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。入力は約47秒で、料金はかかりません。
複数の買取店が同じ車を査定するので、お店どうしが査定額を競い合います。 だから、1社だけの下取りより高い金額がつきやすいんです。
しかも入力が終わると、愛車の買取相場の目安もその場で表示されます。すぐに、今の車のだいたいの価値が分かりますよ。
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- 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
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この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
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このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。
逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。
ナビクルはどんなサービス？
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 利用料金 | 無料 |
| 入力の目安 | 約47秒（年式・走行距離はだいたいでOK） |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
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よくある質問
ヤリスクロスの車検費用はいくらですか？
ディーラーで約6万〜12万円、車検専門店やカー用品店で約4万〜9万円が目安です。交換する部品の量で大きく変わります。
ハイブリッドとガソリン車で車検代は違いますか？
基本料や点検の内容は大きく変わりません。重量税はハイブリッドのほうが減税の対象になりやすく、ブレーキパッドの減りもゆっくりな傾向です。
初めての車検はいつですか？
新車で登録してから3年後です。その後は2年ごとになります。
車検は何日前から受けられますか？
2025年4月からは、有効期限の2か月前から受けても次の期限は元の満了日から2年後になります。それより早いと期間が短くなります。
ハイブリッドの駆動用電池は車検で交換になりますか？
車検で交換が決まる部品ではありません。警告灯が点いた時などに点検で判断します。
まとめ
- 最初の車検は3年目、その後は2年ごと
- 総額はディーラーで約6万〜12万円、専門店やカー用品店で約4万〜9万円が目安
- 法定費用（重量税・自賠責・印紙代）は約2万〜4.5万円で、どこでも同じ
- 差がつくのは整備費と部品代。見積もりは法定費用を除いて比べる
- 年数と距離が増えると、タイヤやバッテリーの交換で費用が上がりやすい
これからヤリスクロスを買う方は、車両価格の交渉も総額に効いてきます。ヤリスクロスの値引き相場と限界額も参考にしてみてください。
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